{"id":1321,"date":"2017-11-20T15:43:26","date_gmt":"2017-11-20T14:43:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/?page_id=1321"},"modified":"2018-03-20T09:04:42","modified_gmt":"2018-03-20T08:04:42","slug":"vekt-og-volum","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/fi\/priser-vilkar\/vekt-og-volum\/","title":{"rendered":"Paino ja tilavuus?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Kaikki rahtiyritykset <\/strong>k\u00e4sittelev\u00e4t paino ja tilavuus suhdetta niin ett\u00e4 ne harmonisoivat toisiaan tiettyyn rajaan. Perusteluna on paketin viem\u00e4 tila (tilavuus) ja sen vaikutus rahtihintaan, painon lis\u00e4ksi(kg).<\/p>\n<p><strong>JetCarrier<\/strong>\u00a0operoi kertoimella 1:4,5 lentorahdissa ja 1:1 merirahdsissa. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 lentopaketti voi olla 4,5 suurempi tilavuudeltaan kuin painoltaan, niin se hinnoitellaan kuitenkin todellisen painonsa mukaan. Merirahdissa suhde on 1:1, tarkoittaa ett\u00e4 1 kg = 1 dm3.<\/p>\n<p><strong>Paljonko on 1 dm3?<\/strong><br \/>\n1 dm3 on yht\u00e4 kuin 1 liter, eli niin paljon kuin 1 litra vett\u00e4 vie tilaa. Rinnastaaksesi t\u00e4m\u00e4n johonkin tuttuun asiaan, niin voit verrata esim. 1 litran maito- tai mehut\u00f6lkkiin. T\u00e4ss\u00e4 vertauksessa suhde on kutakuinkin\u00a0 1:1, se painaa noin 1 kg ja sen tilavuus on 1 liter. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4 ett\u00e4 voita l\u00e4hett\u00e4\u00e4 paketin joka painaa 1 kg ja sen tilavuus on 4 ja puoli maitot\u00f6lkki\u00e4 hintaan joka n\u00e4kyy <a title=\"Prislister\" href=\"http:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/?page_id=48\">taulukossa<\/a> 1 kg\/4,5dm3 kohdassa lentorahti. Katso alla esimerkit tilavuuden mittaamiseen niin lento- kuin merirahtiin.<\/p>\n<div id=\"attachment_79\" style=\"width: 387px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/esker-fly.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-79\" class=\"wp-image-79 size-full\" src=\"http:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/esker-fly.gif\" alt=\"esker-fly\" width=\"377\" height=\"201\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-79\" class=\"wp-caption-text\">Painon ja tilavuuden suhde lentorahtia laskettaessa.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_80\" style=\"width: 387px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/esker-sjo.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-80\" class=\"wp-image-80 size-full\" src=\"http:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/esker-sjo.gif\" alt=\"esker-sjo\" width=\"377\" height=\"201\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-80\" class=\"wp-caption-text\">Painon ja tilavuuden suhde merirahtia laskettaessa.<\/p><\/div>\n<p><strong>Miksi emme voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ainoastaan painoa laskuttaessa?<\/strong><br \/>\nDSe olisi tietenkin helpointa, mutta se on joidenkin tuotteiden kohdalla mahdotonta, esimerkiksi tyyny, joka ei paina paljoa mutta vie rutkasti tilaa lentokoneen ruumassa. Jos tyyny painaa noin 100 grammaa ja l\u00e4het\u00e4mme 10 000 tyyny\u00e4, t\u00e4yttyy ruuma ja ainoastaan 1\/10 painosta on k\u00e4ytetty. Jos maksamme lentorahditsijalle ainoastaan 1000 kg edest\u00e4 ja t\u00e4yt\u00e4mme koko ruuman, etsiv\u00e4t he nopeasti kiinnostavampaa tavaraa rahdiksi. Lopputulos on ett\u00e4 my\u00f6s tilavuudesta on laskutettava rahdittaessa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaikki rahtiyritykset k\u00e4sittelev\u00e4t paino ja tilavuus suhdetta niin ett\u00e4 ne harmonisoivat toisiaan tiettyyn rajaan. Perusteluna on paketin viem\u00e4 tila (tilavuus) ja sen vaikutus rahtihintaan, painon lis\u00e4ksi(kg). JetCarrier\u00a0operoi kertoimella 1:4,5 lentorahdissa ja 1:1 merirahdsissa. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa sit\u00e4, ett\u00e4 lentopaketti voi olla 4,5 suurempi tilavuudeltaan kuin painoltaan, niin se hinnoitellaan kuitenkin todellisen painonsa mukaan. Merirahdissa suhde on [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":1315,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"class_list":["post-1321","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1321"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1827,"href":"https:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1321\/revisions\/1827"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jetcarrier.com\/cms\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}