By registration on this website or other use of a JetCarrier address you accept our terms.<\/p>\n
Invoicing<\/strong> Sea Freight: We usually invoice approx 14 days before the goods arrive to our terminal. All Sea Freight are to be prepaid.<\/p>\n These are the terms for unbooked packages arriving in the US. Warehouse Rental\/Bonded Warehouse Rental<\/strong> Destruction and Unpaid Goods<\/strong> Insurance and Claims<\/strong> F\u00f8lgende vareslag er ikke<\/strong> dekket av forsikringen:<\/em> Alle oppdrag utf\u00f8res i henhold til Incoterms \/ NSAB 2000.<\/strong>
\nAir Freight: 1-3 days after your package have arrived in Norway, it is usually in distribution; we will then send you an e-mail with a summary of your freight of the given batch. Please note that we do not send you a paper invoice. You can print these out from your acount.<\/span><\/p>\n
\n\u2022 The terminal workers will try to figure out if this is a “part of” another delivery from the same supplier. If so, it will be sent the same way (Air\/Sea) as the initial freight was.
\n\u2022 Otherwise we will try to find the most economic way to ship it\u00a0to you.
\n\u2022 Our deciscion on unbooked packages is final.
\n\u2022 We reserve the right to demand that freight and other costs are prepaid.
\nTip: BOOK YOU PACKAGES!<\/em><\/p>\n
\nWeekly fee pr. 1.1.2015 is 100 NOK\/SEK\/DKK pr. cubic meter\u00a0pr. week\u00a0for ordinary\u00a0warehousing\u00a0and 200 NOK\/SEK\/DKK pr. cubic meter\u00a0for bonded warehouse storage. There is a minimum fee of 25 NOK\/SEK\/DKK pr.\u00a0week for ordinary storage and 50 NOK\/SEK\/DKK pr. week\u00a0for bonded warehouse.
\nRegular customers have 7 days of free storage and Club JC members have 30 days free storage. These are both for normal warehousing\/storage.\u00a0For bonded warehouse the price is the same for all customers. Storage rent is only invoiced on a weekly bases, meaning that 1-7 days\u00a0equals 1 week and 8-14 days equals 2 weeks. Warehousing is usually avoided if you make sure to upload an invoice from your purchases on your account.<\/p>\n
\nGoods on bonded warehouse that exceed 6 months without the customer trying to fix whatever issue that might affect the package will be sent to destruction or sold to cover our costs. All customers will receive a last warning 14 days before this happens. Destruction cost\u00a0pr. 1.1.2015 is 125 NOK\/SEK\/DKK pr. package that need to be destroyed. Destruction of packages is supervised by custom authorities. All goods that are prohibited to import or demands certain license or pre-approvals will only be destroyed and not sold.<\/p>\n
\nTransport insurance may be signed for separately in the booking prosess. The insurance is based on the value of your booking. This may not exceed the actual value of the goods.
\nICC A for\u00a0new goods<\/a>
\nICC C for\u00a0used goods<\/a>
\nGoods needs to be properly packed, it is the sender and receivers responsibility. If goods are inadequate packed and receive transport damages it might be denied any coverage. The packaging must always be done with the long transportation in mind. Packages travelling from a zip code in the U.S. all the way to a post office in Scandinavia are to be processed over and over at several trucks and terminals before finally reaching its destination. Heavy or bulky goods should always be sent on pallets. Min. fee insurance is 120 NOK\/SEK\/DKK.
\nDeductible from damages: vehicles\u00a06000 NOK, packages\u00a0250 NOK each, pallets\u00a0950 NOK.<\/em><\/p>\n
\nVerdipapirer (inkl. sjekker) og penger<\/em>
\nKlokker, edle metaller, edelstener, perler, juveler o.l.<\/em>
\nKunstverk og andre varer\/artikler som har kunst- eller samlerverdi<\/em>
\nLotterier, lodd av ulike slag<\/em>
\nTobakk og tobakksvarer<\/em>
\nAlkohol, inkl. alkoholholdige drikkevarer<\/em>
\nTemperaturregulerte eller ferske matvarer<\/em>
\nLevende dyr<\/em>
\nLevende planter\/vekster<\/em>
\nV\u00e5pen eller ammunisjon<\/em>
\nPels, pelsverk eller skinn<\/em>
\nVarer av gips, terrakotta, marmor, murstein, fliser og glassvarer<\/em>
\nPersonlige effekter \/ flyttegods<\/em><\/p>\n
\n1. Ansvar. JetCarrier ansvar reguleres av det gjeldende lands transportlovgivning og Incoterms \/ NSAB 2000. I henhold til vegfraktloven og NSAB 2000 er JetCarrier \u00a0ansvar ved skade og tap begrenset til 8,33 SDR, og ved forsinkelse til fraktbel\u00f8pet. Ansvarsbegrensningene i NSAB 2000 skal ogs\u00e5 gjelde for kontraktsbrudd som ikke omfattes av den gjeldende transportlovgivning eller Incoterms \/ NSAB 2000. JetCarrier anser gods som forsinket n\u00e5r det oppst\u00e5r lengre enn 6 uker leveringstid p\u00e5 flygods\u00a0og 16 uker for sj\u00f8gods. Leveringstiden gjelder fra godset er registrert inn i v\u00e5re systemer i USA.
\n2. Ved bruk av JetCarrier.com ansvarer Myboxglobal Inc for mottak av gods i terminal i Delaware USA, eksport og frakt. Myboxglobal Inc ansvarer for at godset blir signert for ved mottak og at godset sendes til kundens registrerte hjem eller firma adresse. Myboxglobal Inc overtar ansvaret for godset etter signert mottak og overtar samtidig den juridiske eienderett av godset fram til endelig leveranse hos kunden. Myboxglobal INC i Delaware regner ikke gods som mottatt f\u00f8r det er registrert inn i JetCarrier systemet. At godset er signert for i USA anses kun som et forel\u00f8pig mottak og ikke et bekreftet mottak av gods.
\n3. Reklamasjon. Den som vil kreve erstatning for
\n(a) synlig tap eller skade, m\u00e5 gi JetCarrier melding om skaden og skadens art ved utlevering.\u00a0Ved utlevering fra underleverand\u00f8r (f.eks. PostNord) m\u00e5 det noteres i PN sitt system at det er skade ved utlevering.
\n<\/span>(b) skjult tap eller skade, m\u00e5 meldes JetCarrier skriftlig senest\u00a04 timer\u00a0etter utleveringen.\u00a0Ved utlevering fra underleverand\u00f8r (f.eks. PostNord) m\u00e5 det noteres i PN sitt system at det er registrert skjult skade etter\u00a0utlevering. Fristen er fortsatt 4 timer etter utlevert gods.
\n<\/span>(c) forsinket utlevering, m\u00e5 meldes JetCarrier skriftlig innen 7\u00a0dager etter at godset ble stilt til hans r\u00e5dighet, hvis ikke g\u00e5r kravet tapt.
\n<\/span>Dersom det er gitt kvittering p\u00e5 transportdokumentet uten anmerkninger, skal det legges til grunn at godset ved utleveringen var i den stand som transportdokumentet angir, med mindre mottakeren kan bevise noe annet. Reklamasjoner p\u00e5 faktura m\u00e5 for \u00e5 kunne gj\u00f8res gjeldende, fremsettes skriftlig og uten ugrunnet opphold, og senest innen forfallsdato.
\n4. Sikkerhetsrett for fordringer som har oppst\u00e5tt i kontraktsperioden, har JetCarrier tilbakeholdsrett\/panterett i sendinger til fordringene er dekket, til sikkerhet for fraktbel\u00f8pet og for \u00f8vrige fordringer p\u00e5 oppdragsgiveren.
\n5. Oppdragsgivers betalingsplikt: Uansett hva som gjelder for oppdragsgiverens betalingsplikt ifg. inng\u00e5tt betalingsavtale eller fraktavtale med andre enn JetCarrier , plikter oppdragsgiveren p\u00e5 anmodning \u00e5 betale JetCarrier \u00a0tilgodehavende mot n\u00f8dvendig dokumentasjon.
\n6. Tvister i anledning betingelsene og tilh\u00f8rende bestemmelser, samt tvister som ang\u00e5r der i omtalte og der av f\u00f8lgende rettsforhold h\u00f8rer inn under de ordin\u00e6re domstoler, med Halden tingrett som verneting.
\n7. Ved \u00e5 ta i bruk v\u00e5re tjenester aksepterer du at Jetcarrier AS fortoller varen p\u00e5 vegne av deg til fastsatte priser.<\/p>\n